Количество продаваемых автомобилей на авторынках города Челябинска
по состоянию на 19 мая 2010 г. |
| Ценовая группа |
Производство |
"Старый рынок" |
"Земля Авто" |
"Формула Удачи" |
"Автодом" |
"Аспект" |
"Рынок АМЗ" |
Всего |
Всего в группе |
| до 20000 рублей |
Россия |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
0 |
| Япония |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| Европа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| Другие |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| до 70000 рублей |
Россия |
1 |
2 |
0 |
1 |
1 |
- |
5 |
5 |
| Япония |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| Европа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| Другие |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| до 170000 рублей |
Россия |
26 |
26 |
0 |
0 |
1 |
- |
53 |
76 |
| Япония |
2 |
21 |
0 |
0 |
0 |
- |
23 |
| Европа |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| Другие |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| до 250000 рублей |
Россия |
28 |
24 |
2 |
0 |
0 |
- |
54 |
238 |
| Япония |
46 |
48 |
0 |
0 |
18 |
- |
112 |
| Европа |
24 |
20 |
0 |
0 |
28 |
- |
72 |
| Другие |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
| до 500000 рублей |
Россия |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
151 |
| Япония |
31 |
26 |
3 |
1 |
20 |
- |
81 |
| Европа |
16 |
18 |
5 |
8 |
21 |
- |
68 |
| Другие |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
2 |
| более 500000 рублей |
Россия |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0 |
143 |
| Япония |
1 |
1 |
12 |
28 |
1 |
- |
43 |
| Европа |
3 |
6 |
23 |
58 |
8 |
- |
98 |
| Другие |
0 |
0 |
1 |
0 |
7 |
- |
2 |
| Грузовики |
- |
19 |
11 |
0 |
2 |
0 |
- |
32 |
32 |
| ИТОГО: |
- |
199 |
203 |
46 |
98 |
99 |
- |
645 |
- |
|
1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15 |
|
Количество ввозимых в Россию иномарок сократилось в 18 раз
Постановление о повышении таможенных пошлин сделало своё дело - сейчас на таможне Владивостока оформляется менее 50 иномарок в день, что в 18 раз меньше по сравнению с прошлым годом, когда в день оформлялось более 900 автомобилей.
Напомним, что 11 января 2009 года в силу вступило новое постановление правительства. Согласно постановлению, импортные пошлины повышаются на легковые и грузовые автомобили. Новые ставки ввозных таможенных пошлин распространяются на подержанные и новые легковые автомобили, ввозимые как физическими, так и юридическими лицами.
Данным постановлением власти хотели укрепить рынок отечественного автопрома, что же из этого получилось, нам объяснит менеджер по продажам авторынка Земля Авто Гладкин Сергей Александрович: «Конечно же, иномарок стали ввозить значительно меньше, я бы сказал процентов на 90%. Если раньше у нас на авторынке было очень много привозных машин, то на данный момент их ассортимент подходит к концу, сейчас в основном все машины – это вторичный челябинский рынок авто».
«Поступлений их в ближайшее время и не ожидается. Все сейчас продают остатки, которых уже не хватает, так что в скором времени придётся и нам переходить на продажу отечественных машин. Получается противоречивая ситуация - везти иномарки из-за границы, в условиях современного законодательства, себе дороже, а русские машины покупать никто не хочет».
26.03.2009 |
|
ОБСУЖДЕНИЕ
|
| 1. ната 05 Мая 2009 20:00:39 |
| Козлячьи законы только у нас, больше такой тупости нет ни в одной стране, пусть само руководство сядет на копейдосы, умники, твою мать. |
|
| 2. Влад 10 Мая 2009 04:03:39 |
| Беспредел. Хочу безопасное и удобное авто, а не наши ящики с болтами! |
|
| 3. крест 27 Мая 2009 23:42:22 |
| Негодяи! Это всё коммуняки подстроили! Хотят завернуть нас обратно в совок и всех усадить в консервные банки! Нет уж - дудки, НО ПАСАРАН! |
|
| 4. ТИМ0ША 20 Июля 2009 10:39:03 |
| А это не законы - это наш менталитет, не надо сваливать всё на власть, на законы - надо изменить общество. |
|
| 5. Noname 24 Сен. 2009 13:05:51 |
| Мы найдем выход, нужно время. |
|
| 6. Клим 25 Сен. 2009 12:18:05 |
| На "НАШИХ" никто не заставляет вас ездить, но и уговаривать пересаживаться на ведра с болтами с помоек Японии и Америки тоже не советую, для начала поменяйте свою совковую сущность. |
|
| 7. Тoyota 06 Нояб. 2009 19:24:41 |
| Клим, ты ло)( или агент Автоваза? |
|
| 8. Саша 07 Нояб. 2009 18:39:07 |
| Да я только за Российский автопром, просто на некоторых заводах некоторым лицам нужно руки из заднего места вырвать и приделать туда, где они и должны быть, а руководству ума побольше, модернизировать заводы нужно, а не сопли пускать, типа, вот, у нас плохо машины берут. Как по мне, я бы лучше на наших ездил, чем на заграни, но пока увы и ах, ждем изменений. |
|
| 9. Миха 17 Мар. 2010 14:17:55 |
| Если бы наши автопроизводители взяли пример с Китая и производили клоны Крузеров, Шевиков, то я бы еще и посмотрел в их сторону, но увы... Тех авто, которые мне нужны, наши не выпускают, а выпускают всякую фигню, извиняюсь. У ВАЗовского начальства спрашивали, куда они миллиарды вбухали? А ведь это наши, налогоплательщиков, деньги!!! |
|
| 10. Noname 06 Мая 2010 15:22:09 |
| Клим, ты не прав на счет поддержанных авто с Японии, они хоть и в годах, но зато они сделаны по человечески, хоть и руль не там. |
|
| 11. Кирилл 26 Мая 2010 13:35:55 |
| Пусть сначала нормальные машины делать научатся, потом пошлины повышают!!! |
|
| 12. Николай 22 Июня 2010 14:36:31 |
| Согласен, это полностью мы сами виноваты, раз позволяем государству гнуть нас, как ему это выгодно. |
|
| 13. правдолюбов 28 Июля 2010 18:38:59 |
| Там, за границей, машины для людей делают, а наши - для быдла. |
|
| 14. Анатолий 24 Авг. 2010 11:30:26 |
| Если уж нас хотят пересадить на ведра, то пусть сами тоже пересаживаются! Чем мы хуже чиновников! |
|
| 15. Олег 16 Янв. 2011 13:22:49 |
| Ну как нас переделаешь? Даже в Отечественную на иномарках воевали. Люблю иномарки, а езжу на старой Волге. |
|
|
|
|
|
|
